極低温セミトレーラータンク

高真空多層断熱構造と-高真空多層断熱構造により、1 日あたりの蒸発率は 0. 25% 以下であり、同業界の平均レベルの 0.3%-0.5% よりもはるかに低いです。 30m 3 液体窒素真空タンクトレーラーを例にとると、1 日あたり約 75L の液体窒素の損失を削減できます。平均市場価格に基づいて計算すると、年間数万元の損失コストを節約でき、低温中輸送における「輸送量の増加と輸送量の減少」の問題点を完全に解決し、輸送のコストパフォーマンスを大幅に向上させることができます。同時に、ライナーは液体酸素、液体アルゴン、液体窒素と反応しない耐食性のステンレス鋼で作られているため、媒体汚染がなくなり、輸送品質が保証されます。

インテリジェントな温度制御、圧力監視、液面表示のスリーインワン システムを備えており、移動式タンク トレーラーの内部状態をリアルタイムで監視できます。--データは明確に表示され、異常状況（温度超過、圧力超過、液面異常）を数秒で警告できます。ドライバーはいつでも車両の動作を把握することができます。点検のために頻繁に車から降りる必要がないため、人件費が節約され、発生源からの安全上のリスクが回避されます。

タンクセミトレーラー構造を最適化し、軽量アルミニウム合金と高強度炭素鋼複合材料を採用。-タンク本体の強度を確保することを前提に、本体重量を同業他社製品と比較して8%-12%軽くし、定格積載質量の向上に効果を発揮します。同時に、走行中の横転のリスクを軽減する低重心設計を採用し、より柔軟なコントロールを実現しました。有名ブランドのシャーシを採用しており、強力なパワーと低燃費を実現しています。 100キロメートルあたりの燃料消費量は同業他社よりも5～8%低く、輸送効率と利益率が大幅に向上します。

お客様の実際のニーズに応じて、液体タンクセミトレーラー容積（5-80 m 3）、設計圧力（0.6～2.5 MPa）、シャーシブランド、媒体適応タイプをカスタマイズでき、単一媒体輸送（液体酸素/液体アルゴン/液体窒素のみ）であっても、マルチメディア一般輸送であっても正確に適応できます。タンクカラー、ロゴ、バルブボックススタイルなど、お客様の企業イメージに合わせたカスタマイズに対応します。

簡素化された操作プロセス、液体窒素輸送タンクのセミトレーラー操作パネルの合理的なレイアウト、充填と荷降ろしの 1 つの主要な操作、専門家や技術者は不要で、一般のドライバーは簡単なトレーニング後に作業を開始できるため、トレーニング費用と人件費が節約されます。タンク本体の表面は、耐食性、防錆性、耐高温性に優れたコーティングで作られています。-ショットブラストと錆除去処理後、錆びにくく、摩耗しにくいです。日常の簡単な拭き取りやメンテナンスだけで済み、複雑なメンテナンスは必要ありません。同時に、メンテナンス用の開口部が予約されており、その後の部品交換やタンクのメンテナンスが便利かつ迅速に行え、輸送期間を遅らせることなく、年間を通じて車両の効率的な運用を確保し、ダウンタイムの損失を削減します。